Itt kiderült: 2027-ig csak egy rövid, 20 kilométeres szakasz épül meg Kaposvártól Bonyhád irányába a megyehatárig. A tanács leginkább a Sopron-Szombathely-Zalaegerszeg-Nagykanizsa szakasz megépítését tartja legfontosabbnak. A főépítész elmondta: ez egy újabb hátrány, pedig Taszár és Kaposvár a Dél-Dunántúl logisztikai központja lehetne.
- Természetesen ehhez szükség lenne az M9-esre, szükség lenne a 67-es gyorsforgami útra, illetve szükség lenne arra, hogy a Dombóvár-Gyékényes vasútvonalat végre járhatóvá tegyék - mondta el Varga Ákos a Somogy Megyei Önkormányzat főépítésze.
Címkék: Varga Ákos, hátrányos, szakasz, Somogy, gazdaság