Mint arról a Napi Gazdaság szerdai számának cikke beszámol, továbbra is az üzemanyagárak hajthatják az inflációt. Tavaly januárban jóval olcsóbbak voltak az üzemanyagok, de a bázishatáson kívül a januárban megemelt jövedéki adó is közrejátszott a drágulásban. Ezt leszámítva azonban az infláción továbbra is érzékelhető a recesszió árleszorító hatása.
A Napi által megkérdezett piaci elemzők egybehangzó véleménye szerint a januári pénzromlás üteme volt az inflációs pálya csúcsa. A KSH által pénteken nyilvánosságra hozni tervezett érték várhatóan 5,8 százalék lesz. A januári inflációban az üzemanyagok drágulását a karácsony után jellemző leértékelések húzhatják vissza részben, amelyek leginkább a tartós, illetve ruházati cikkeknél jelentkeznek és várhatóan az idén nagyobb mértékben fognak érvényesülni a válság miatt. A közösségi közlekedésben történő tarifaemelések ugyan növelni fogják az árindexet, de a távhő áfájának januári, 5 százalékra való csökkenése a februári számlákban fog először jelentkezni. Az év további részére vonatkozóan az előrejelzések változatlanok: júliustól a drágulás üteme "benézhet" a jegybanki háromszázalékos célszint alá és nagy valószínűséggel ezen a szinten marad az év végéig.
A januári pénzromlás üteme volt az inflációs pálya csúcsa - vélik a piaci elemzők. 5,8 százalékos éves drágulással számolnak, a továbbra is magas infláció okát pedig egyértelműen az üzemanyagárak alakulásában látják.