Bemutatták az oktatásra is alkalmas légpárnás mentőjárművet a Kiliti Repülőtéren

A Balaton déli partján, Somogy megyében a Siófok-Kiliti Airport területén bemutatták azt a légpárnás mentőjárművet, mely alkalmas a hazai légpárnás pilótaképzésre is. A tengerentúlon, a szigetországban, már sok feladatra alkalmazzák rutinszerűen, a különleges alakulatoknál és a speciális mentőegységeknél. A légpárnás jármű egyik hazai elkötelezett híve, a Kanadában született Maczkó János repülésvédelmi és biztonsági szakértő-egykori rendvédelmi dolgozó-akinek a tapasztalatára, a hazai mellett, az amerikai és a brit rendvédelmi szervek is igény tartottak. Társával és technikusával Nagy Lászlóval BRFK munkatársával, a BM Katasztrófavédelem Kutatómentő Szolgálatának is felajánlották segítségüket, ahol már az idén készenléti szolgálatot adnak, hogy más számára járhatatlan terepen is segítsenek az emberi életek mentésében, ha kell különleges helyzetekben.

A légpárnás jármű, angol gyártmányú. Három személyes, 1000 köbcentiméteres 35 lóerős Briggs V2 motor hajtja meg a légcsavarját, mely egyaránt az emelő és a tolóerőt biztosítja. A földtől 30 centiméter magasra emelkedik fel, vízen, jégen, mocsaras és lápos területen, otthonosan mozog. Óránként 10 liternél kevesebb üzemanyagot fogyaszt és ha kell 70 km/h sebességgel száguldhat mentés és felderítés helyszíne felé. Ha igény mutatkozik rá a közeljövőben a Siófok-Kiliti Airporton szeretnék az első hazai légpárnás pilóta képzést majd beindítani és átadni tapasztalatukat az utódoknak.




ORFK felvétele H.Szabó Sándor


Bemutatták az oktatásra is alkalmas légpárnás mentőjárművet a Kiliti Repülőtéren

A Balaton déli partján, Somogy megyében a Siófok-Kiliti Airport területén bemutatták azt a légpárnás mentőjárművet, mely alkalmas a hazai légpárnás pilótaképzésre is. A tengerentúlon, a szigetországban, már sok feladatra alkalmazzák rutinszerűen, a különleges alakulatoknál és a speciális mentőegységeknél. A légpárnás jármű egyik hazai elkötelezett híve, a Kanadában született Maczkó János repülésvédelmi és biztonsági szakértő-egykori rendvédelmi dolgozó-akinek a tapasztalatára, a hazai mellett, az amerikai és a brit rendvédelmi szervek is igény tartottak. Társával és technikusával Nagy Lászlóval BRFK munkatársával, a BM Katasztrófavédelem Kutatómentő Szolgálatának is felajánlották segítségüket, ahol már az idén készenléti szolgálatot adnak, hogy más számára járhatatlan terepen is segítsenek az emberi életek mentésében, ha kell különleges helyzetekben.

A légpárnás jármű, angol gyártmányú. Három személyes, 1000 köbcentiméteres 35 lóerős Briggs V2 motor hajtja meg a légcsavarját, mely egyaránt az emelő és a tolóerőt biztosítja. A földtől 30 centiméter magasra emelkedik fel, vízen, jégen, mocsaras és lápos területen, otthonosan mozog. Óránként 10 liternél kevesebb üzemanyagot fogyaszt és ha kell 70 km/h sebességgel száguldhat mentés és felderítés helyszíne felé. Ha igény mutatkozik rá a közeljövőben a Siófok-Kiliti Airporton szeretnék az első hazai légpárnás pilóta képzést majd beindítani és átadni tapasztalatukat az utódoknak.

ORFK felvétele H.Szabó Sándor